En enxeñaría mecánica, un selo unido é un tipo de arandela que se usa para proporcionar un selado ao redor dun parafuso ou parafuso.Feitas orixinalmente por Dowty Group, tamén se coñecen como selos Dowty ou arandelas Dowty.Agora, amplamente fabricados, están dispoñibles nunha variedade de tamaños e materiais estándar.Un selo unido consiste nun anel anular exterior dun material duro, normalmente aceiro, e un anel anular interior dun material elastomérico que actúa como xunta.A acción de selado é a compresión da parte elastomérica entre as caras das pezas a cada lado do selo unido.O material elastomérico, normalmente caucho de nitrilo, está unido por calor e presión ao anel exterior, que o mantén no seu lugar.Esta estrutura aumenta a resistencia á explosión, aumentando a presión nominal do selo.Dado que o selo unido en si actúa para reter o material da xunta, non hai necesidade de que as pezas a selar teñan forma para reter a xunta.Isto resulta nun mecanizado simplificado e unha maior facilidade de uso en comparación con outros selos, como as juntas tóricas.Algúns deseños veñen cunha solapa adicional de goma no diámetro interno para situar o selo adherido no centro do burato;estas denomínanse arandelas autocentrantes.
Material: NBR 70 Shore A + aceiro inoxidable con tratamento anticorrosión
Temperatura: -30℃ a +200℃
Movemento estático
Medios: aceite de base mineral, fluído hidráulico
Presión: aproximadamente 40 MPa
- Selado fiable de baixa e alta presión
- Capacidades de alta e baixa temperatura
- Redúcese o par de apriete sen perda de carga de apriete
O compoñente da arandela é de aceiro carbono, cincado/zinc amarelo ou aceiro inoxidable (previa solicitude).Para obter máis información ou solicitar un presuposto sobre selos adheridos, póñase en contacto connosco directamente.